Pam hidraulik K3V Kawasaki
Serlahkan ciri utama:
1.Kecekapan tinggi: Pam K3V mempunyai sistem kawalan kehilangan rendah yang meminimumkan kehilangan tenaga, menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih rendah dan mengurangkan kos operasi.
2.Operasi hingar rendah: Kawasaki telah membangunkan beberapa teknologi pengurangan hingar untuk pam K3V, termasuk plat swash yang sangat tepat, plat injap pengurangan hingar dan mekanisme pelepasan tekanan unik yang mengurangkan denyutan tekanan.
3.Pembinaan teguh: Pam K3V direka bentuk untuk beroperasi dalam persekitaran yang keras, dengan pembinaan teguh yang boleh menahan beban tinggi dan suhu melampau.
4.Pelbagai pilihan keluaran: Pam mempunyai julat anjakan 28 cc hingga 200 cc, menyediakan pelbagai pilihan keluaran untuk memenuhi pelbagai keperluan.
5.Reka bentuk yang ringkas dan padat: Pam K3V mempunyai reka bentuk yang ringkas dan padat, menjadikannya mudah untuk dipasang dan diselenggara.
6.Kapasiti tekanan tinggi: Pam mempunyai tekanan maksimum sehingga 40 MPa, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat.
7.Injap pelega tekanan terbina dalam: Pam K3V mempunyai injap pelega tekanan terbina dalam dan injap kejutan tekanan tinggi, yang melindungi pam daripada kerosakan yang disebabkan oleh pancang tekanan secara tiba-tiba.
8.Sistem penyejukan minyak yang cekap: Pam mempunyai sistem penyejukan minyak yang sangat cekap yang membantu mengekalkan suhu minyak yang konsisten, meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan keseluruhan pam.
Terangkan faedah:
1.Kecekapan tinggi: Pam K3V mempunyai sistem kawalan kehilangan rendah yang meminimumkan kehilangan tenaga, menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih rendah dan mengurangkan kos operasi.
2.Operasi hingar rendah: Pam beroperasi dengan senyap, yang boleh meningkatkan keselesaan pengendali dan mengurangkan pencemaran bunyi dalam persekitaran kerja.
3.Pembinaan teguh: Pam K3V direka untuk menahan beban yang tinggi dan suhu yang melampau, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk aplikasi tugas berat.
4.Serbaguna: Pelbagai pilihan keluaran pam dan kapasiti tekanan menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi jentera perindustrian, termasuk peralatan pembinaan, jentera perlombongan dan jentera pertanian.
5.Mudah dipasang dan diselenggara: Pam mempunyai reka bentuk yang ringkas dan padat, menjadikannya mudah untuk memasang dan menyelenggara, yang boleh membantu mengurangkan masa henti dan kos penyelenggaraan.
6.Perlindungan tekanan: Pam mempunyai injap pelega tekanan terbina dalam dan injap kejutan tekanan tinggi yang melindungi pam daripada kerosakan yang disebabkan oleh pancang tekanan secara tiba-tiba, meningkatkan jangka hayat dan kebolehpercayaannya.
7.Faedah alam sekitar: Penggunaan tenaga pam K3V yang rendah dan jejak karbon yang dikurangkan menjadikannya pilihan yang bertanggungjawab terhadap alam sekitar.
Menyediakan spesifikasi teknikal:
- Julat anjakan: 28 cc hingga 200 cc
- Tekanan maksimum: 40 MPa
- Kelajuan maksimum: 3,600 rpm
- Output berkadar: sehingga 154 kW
- Jenis kawalan: Pampasan tekanan, penderiaan beban, atau kawalan berkadar elektrik
- Konfigurasi: Pam omboh paksi plat swash dengan sembilan omboh
- Kuasa input: Sehingga 220 kW
- Julat kelikatan minyak: 13 mm²/s hingga 100 mm²/s
- Orientasi pemasangan: Mendatar atau menegak
- Berat: Kira-kira 60 kg hingga 310 kg, bergantung pada saiz anjakan
Sertakan contoh dunia sebenar:
1.Peralatan pembinaan: Pam K3V biasanya digunakan dalam jentera pembinaan seperti jengkaut, jentolak dan cangkul belakang. Sebagai contoh, penggali hidraulik Hitachi ZX470-5 menggunakan pam K3V untuk menggerakkan sistem hidrauliknya, memberikan prestasi tinggi dan kecekapan untuk aplikasi pembinaan yang menuntut.
2.Jentera perlombongan: Pam K3V juga digunakan dalam jentera perlombongan seperti penyodok perlombongan dan pemuat. Sebagai contoh, penyodok perlombongan Caterpillar 6040 menggunakan berbilang pam K3V untuk menggerakkan sistem hidrauliknya, membolehkannya mengendalikan beban berat dan keadaan operasi yang melampau.
3.Jentera pertanian: Pam K3V digunakan dalam jentera pertanian seperti traktor, penuai dan penyembur. Sebagai contoh, traktor siri John Deere 8R menggunakan pam K3V untuk menggerakkan sistem hidraulik mereka, memberikan prestasi tinggi dan kecekapan untuk menuntut aplikasi pertanian.
4.Peralatan pengendalian bahan: Pam K3V juga digunakan dalam jentera pengendalian bahan seperti forklift dan kren. Sebagai contoh, kren rupa bumi kasar Tadano GR-1000XL-4 menggunakan pam K3V untuk menggerakkan sistem hidrauliknya, membolehkannya mengangkat beban berat dengan ketepatan dan kawalan.
Berikan perbandingan dengan produk yang serupa:
1.Rexroth A10VSO: Pam omboh paksi Rexroth A10VSO adalah serupa dengan pam K3V dari segi julat anjakan dan pilihan kawalan. Kedua-dua pam mempunyai tekanan maksimum 40 MPa dan tersedia dalam konfigurasi kawalan berkadar pemampas tekanan, penderia beban dan elektrik. Walau bagaimanapun, pam K3V mempunyai julat anjakan yang lebih luas, dengan pilihan antara 28 cc hingga 200 cc berbanding julat A10VSO iaitu 16 cc hingga 140 cc.
2.Parker PV/PVT: Pam omboh paksi Parker PV/PVT ialah satu lagi pilihan yang boleh dibandingkan dengan pam K3V. Pam PV/PVT mempunyai tekanan maksimum yang serupa iaitu 35 MPa, tetapi julat anjakannya lebih rendah sedikit, antara 16 cc hingga 360 cc. Selain itu, pam PV/PVT tidak mempunyai tahap teknologi pengurangan hingar yang sama seperti pam K3V, yang boleh menghasilkan tahap hingar yang lebih tinggi semasa operasi.
3.Danfoss H1: Pam omboh paksi Danfoss H1 adalah alternatif lain kepada pam K3V. Pam H1 mempunyai julat anjakan dan tekanan maksimum yang serupa, dengan pilihan antara 28 cc hingga 250 cc dan tekanan maksimum 35 MPa. Walau bagaimanapun, pam H1 tidak tersedia dalam konfigurasi kawalan berkadar elektrik, yang mungkin mengehadkan fleksibilitinya dalam aplikasi tertentu.
Menyediakan garis panduan pemasangan dan penyelenggaraan:
Pemasangan:
1.Pemasangan: Pam hendaklah dipasang pada permukaan pepejal dan rata yang cukup kuat untuk menyokong beratnya dan menahan sebarang getaran semasa operasi.
2.Penjajaran: Aci pam mesti diselaraskan dengan aci terdorong dalam had terima yang disyorkan pengeluar.
3.Paip: Port masuk dan keluar pam hendaklah disambungkan ke sistem hidraulik menggunakan hos tekanan tinggi yang bersaiz dan dinilai dengan betul untuk tekanan dan aliran maksimum pam.
4.Penapisan: Penapis cecair hidraulik berkualiti tinggi harus dipasang di hulu pam untuk mengelakkan pencemaran.
5.Priming: Pam hendaklah disepuh dengan cecair hidraulik sebelum dimulakan, untuk memastikan tiada udara terperangkap dalam sistem.
Penyelenggaraan:
1.Bendalir: Bendalir hidraulik hendaklah diperiksa dengan kerap dan diganti mengikut keperluan, mengikut cadangan pengilang.
2.Penapis: Penapis bendalir hidraulik hendaklah diperiksa dan diganti mengikut keperluan, mengikut cadangan pengilang.
3.Kebersihan: Pam dan kawasan sekitar hendaklah sentiasa bersih dan bebas daripada serpihan untuk mengelakkan pencemaran.
4.Kebocoran: Pam hendaklah diperiksa dengan kerap untuk tanda-tanda kebocoran dan dibaiki mengikut keperluan.
5.Haus: Pam hendaklah diperiksa untuk haus pada plat swash, omboh, plat injap dan komponen lain, dan diganti mengikut keperluan.
6.Servis: Hanya kakitangan terlatih harus melakukan penyelenggaraan dan pembaikan pada pam, mengikut prosedur yang disyorkan pengilang.
Menangani isu dan penyelesaian biasa:
1.Bunyi: Jika pam mengeluarkan bunyi yang luar biasa, ia mungkin disebabkan oleh plat swash atau omboh yang rosak. Ia juga boleh disebabkan oleh pencemaran dalam cecair hidraulik atau penjajaran yang tidak betul. Untuk menyelesaikan masalah ini, plat swash dan omboh hendaklah diperiksa dan diganti jika perlu. Cecair hidraulik juga harus diperiksa dan diganti jika tercemar, dan penjajaran harus diperiksa dan diselaraskan jika perlu.
2.Kebocoran: Jika pam bocor cecair hidraulik, ia mungkin disebabkan oleh pengedap yang rosak, kelengkapan longgar atau haus berlebihan pada komponen pam. Untuk menyelesaikan masalah ini, pengedap hendaklah diperiksa dan diganti jika rosak. Kelengkapan juga harus diperiksa dan diketatkan jika longgar, dan komponen pam yang haus harus diganti.
3.Output rendah: Jika pam tidak memberikan output yang mencukupi, ia mungkin disebabkan oleh plat swash haus atau omboh, atau penapis tersumbat. Untuk menyelesaikan masalah ini, plat swash dan omboh hendaklah diperiksa dan diganti jika perlu. Penapis juga perlu diperiksa dan diganti jika tersumbat.
4.Terlalu Panas: Jika pam terlalu panas, ia mungkin disebabkan oleh paras bendalir hidraulik yang rendah, penapis tersumbat atau sistem penyejukan yang tidak berfungsi. Untuk menyelesaikan masalah ini, paras bendalir hidraulik hendaklah diperiksa dan ditambah jika rendah. Penapis juga perlu diperiksa dan diganti jika tersumbat, dan sistem penyejukan perlu diperiksa dan dibaiki jika perlu.
Serlahkan faedah alam sekitar:
1.Kecekapan tenaga: Pam K3V direka bentuk dengan sistem kawalan kehilangan rendah yang meminimumkan kehilangan tenaga, menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih rendah dan mengurangkan kos operasi. Ini bermakna ia memerlukan lebih sedikit tenaga untuk beroperasi, yang mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan membantu memulihara sumber asli.
2.Pengurangan hingar: Pam K3V menggunakan teknologi pengurangan hingar, termasuk plat swash yang sangat tepat, plat injap pengurangan hingar dan mekanisme pelepasan tekanan unik yang mengurangkan denyutan tekanan. Tahap hingar yang lebih rendah yang dihasilkan oleh pam membantu mengurangkan pencemaran bunyi di persekitaran sekitar.
3.Sistem penyejukan minyak: Pam K3V mempunyai sistem penyejukan minyak yang sangat cekap yang membantu mengekalkan suhu minyak yang konsisten, meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan keseluruhan pam. Ini bermakna pam memerlukan kurang tenaga untuk beroperasi, yang mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan membantu menjimatkan sumber semula jadi.
4.Pembinaan teguh: Pam K3V direka bentuk untuk beroperasi dalam persekitaran yang keras, dengan pembinaan teguh yang boleh menahan beban tinggi dan suhu melampau. Ini bermakna pam mempunyai jangka hayat yang lebih lama dan memerlukan penggantian yang kurang kerap, yang mengurangkan sisa dan menjimatkan sumber semula jadi.
Menawarkan pilihan penyesuaian:
Kawasaki Heavy Industries menawarkan pilihan penyesuaian untuk siri pam hidraulik K3V untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu. Pelanggan boleh memilih daripada pelbagai saiz anjakan, penilaian tekanan dan jenis aci untuk menyesuaikan pam dengan keperluan aplikasi khusus mereka. Selain itu, Kawasaki juga boleh menyesuaikan pam untuk menggabungkan ciri tambahan, seperti port tambahan, bebibir pelekap dan pengedap atau salutan khas. Pilihan penyesuaian ini boleh membantu pelanggan mengoptimumkan prestasi dan kecekapan pam K3V untuk aplikasi khusus mereka, menjadikannya penyelesaian yang sangat serba boleh dan boleh disesuaikan. Pelanggan boleh berunding dengan pasukan teknikal Kawasaki untuk membincangkan keperluan khusus mereka dan meneroka pilihan penyesuaian yang tersedia untuk pam K3V.
Masa siaran: Mac-13-2023