Penyelenggaraan harian dan pembaikan silinder hidraulik ATOS

Silinder hidraulik ATOS ialah penggerak hidraulik yang menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal dan melakukan gerakan salingan linear (atau gerakan ayunan).Strukturnya mudah dan kerjanya boleh dipercayai.Apabila digunakan untuk merealisasikan gerakan salingan, peranti nyahpecutan boleh ditinggalkan, tiada jurang penghantaran, dan gerakan itu stabil.Ia digunakan secara meluas dalam pelbagai sistem hidraulik mekanikal.Daya keluaran silinder hidraulik adalah berkadar dengan luas berkesan omboh dan perbezaan tekanan pada kedua-dua belah;silinder hidraulik pada asasnya terdiri daripada tong silinder dan kepala silinder, omboh dan rod omboh, peranti pengedap, peranti penampan dan peranti ekzos.Snubber dan bolong adalah khusus aplikasi, yang lain adalah penting.
Silinder hidraulik ATOS ialah penggerak yang menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal dalam sistem hidraulik.Kegagalan pada dasarnya boleh diringkaskan sebagai salah operasi silinder hidraulik, ketidakupayaan untuk menolak beban, omboh tergelincir, atau merangkak.Ia bukan perkara biasa untuk peralatan ditutup kerana kegagalan silinder hidraulik.Oleh itu, perhatian harus diberikan kepada diagnosis kerosakan dan penyelenggaraan silinder hidraulik.

Bagaimana untuk menyelenggara dan menyelenggara silinder hidraulik ATOS dengan betul?

1. Semasa penggunaan silinder minyak, minyak hidraulik harus diganti dengan kerap, dan skrin penapis sistem harus dibersihkan untuk memastikan kebersihan dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

2. Setiap kali silinder minyak digunakan, ia mesti dipanjangkan sepenuhnya dan ditarik balik selama 5 lejang sebelum beroperasi dengan beban.Kenapa awak melakukan ini?Melakukannya boleh mengosongkan udara dalam sistem dan memanaskan setiap sistem, yang boleh menghalang udara atau kelembapan dalam sistem dengan berkesan daripada menyebabkan letupan gas (atau terbakar) dalam silinder, merosakkan pengedap dan menyebabkan kebocoran dalam silinder.Gagal menunggu.

Ketiga, kawal suhu sistem.Suhu minyak yang berlebihan akan mengurangkan hayat perkhidmatan pengedap.Suhu minyak tinggi jangka panjang boleh menyebabkan ubah bentuk kekal atau bahkan kegagalan lengkap meterai.

Keempat, lindungi permukaan luar rod omboh untuk mengelakkan kerosakan pada pengedap daripada benjolan dan calar.Kerap bersihkan gelang habuk pada pengedap dinamik silinder minyak dan pasir pada rod omboh terdedah untuk mengelakkan kotoran melekat pada permukaan rod omboh dan menyukarkan pembersihan.Kotoran yang masuk ke dalam silinder boleh merosakkan omboh, silinder, atau pengedap.

5. Periksa dengan kerap bahagian penyambung seperti benang dan bolt, dan ketatkannya dengan segera jika didapati longgar.

6. Selalu pelincir bahagian penyambung untuk mengelakkan kakisan atau haus yang tidak normal dalam keadaan bebas minyak.

Proses penyelenggaraan silinder hidraulik ATOS:

1. Bakar bahagian yang tercalar dengan nyalaan oksiasetilena (kawal suhu untuk mengelakkan penyepuhlindapan permukaan), dan bakar kesan minyak yang telah menembusi permukaan logam sepanjang tahun sehingga tiada percikan percikan.

2. Gunakan pengisar sudut untuk memproses calar, mengisar sehingga kedalaman lebih daripada 1mm, dan mengisar keluar alur di sepanjang rel panduan, sebaik-baiknya alur dovetail.Tebuk lubang pada kedua-dua hujung calar untuk mengubah keadaan yang tertekan.

3. Bersihkan permukaan dengan kapas penyerap yang dicelup dalam aseton atau etanol mutlak.

4. Sapukan bahan pembaikan logam pada permukaan yang tercalar;lapisan pertama hendaklah nipis, dan seragam dan menutup sepenuhnya permukaan yang tercalar untuk memastikan gabungan terbaik bahan dan permukaan logam, kemudian sapukan bahan tersebut ke seluruh bahagian yang dibaiki dan tekan berulang kali.Pastikan bahan dibungkus dan mengikut ketebalan yang dikehendaki, sedikit di atas permukaan rel.

5. Bahan memerlukan 24 jam pada 24°C untuk membangunkan sepenuhnya semua sifat.Untuk menjimatkan masa, anda boleh meningkatkan suhu dengan lampu tungsten-halogen.Untuk setiap peningkatan suhu 11°C, masa pengawetan dipotong separuh.Suhu pengawetan optimum ialah 70°C.

6. Selepas bahan dipadatkan, gunakan batu pengisar halus atau pengikis untuk melicinkan bahan yang lebih tinggi daripada permukaan rel panduan, dan pembinaan siap.

Langkah berjaga-jaga penyelenggaraan untuk silinder hidraulik ATOS:

Untuk memastikan operasi normal peralatan, adalah perlu untuk memastikan:

1. Pemasangan yang ketat dan berhati-hati;

2. Bersihkan sisa dempul dan kekotoran dalam peralatan;

3. Gantikan minyak pelincir dan perbaiki sistem pelinciran peralatan;

4. Gantikan skylight untuk memastikan pembersihan berkesan pemfailan besi pada rel panduan.Semua peralatan hanya boleh memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan jika ia diselenggara dan diselenggara dengan betul.


Masa siaran: Dis-29-2022